A fémgumi alkatrészek fém és gumi kompozit termékek, amelyeket széles körben használnak az építőmérnökben, a hídgyártásban, a vasúti szállításban és más területeken, 6 éves élettartamú, és az öregedési ok elsősorban a gumi alkatrészek öregedésének köszönhető.

Minden évben csak a vasúti kocsik területén több mint 8000 tonna fém-gumi kompozit alkatrészt cserélnek, köztük közel 2000 tonna gumit. A legtöbb hagyományos módja annak, hogy kezeljük ezeket a hulladék fém gumi alkatrészeket, mint szemét újrahasznosítás, majd használjuk az égetési módot, hogy kezeljük.

A fémcsontváz magas hőmérséklete után fázisváltozás, ami befolyásolja a másodlagos felhasználást; A szén-dioxid-kibocsátás mellett az égésben lévő gumi nagyszámú káros gázt fog termelni, ami szennyezi a légkört.

Újrahasznosított hulladék fém gumi kompozit termékek környezetvédelmi gáztalanító kezeléshez, roncsolásmentes csíptetési technológiával, úgy, hogy a fém alkatrészek és gumi termékek teljes csíptetést, kettőre osztva ártalmatlanítást. A teljes levágási folyamat nem okoz kárt mind a fémben, mind a gumiban, és nem okoz szennyezést.

A fém csontváz újra felhelyezhető a rugalmas oldalcsapágytesthez, a tengely doboz gumipárnájához, az axiális gumipárnához stb. A csíkos hulladék gumi különböző újrahasznosított gumivá alakítható további feldolgozással az újrahasznosítás érdekében, lábszőnyegekből, gumi futópályából és más alacsony minőségű termékekből készült.

Az ilyen folyamat háromszor újrahasznosítható, az újrahasznosítási technológia a fém csontváz élettartamának felhasználása lesz az eredeti 6 évtől a jelenlegi 24 évig, ami egyenlő a 3 élettartam meghosszabbításával.
 
A rendszer három robotot vezérel, amelyek egymástól függetlenül működnek, mindegyik robot automatikusan azonosítja a munkadarabot és cseréli a csiszolóanyagokat. A robotkarok módszeresen dolgoznak, átviszik, azonosítják, csiszolják és forgatják .... Minden cselekvés pontos, pontos és sima.
 
Jelenleg teljes mértékben befejeződött a fémgumi alkatrészek felújítási projekt 1. és 2. fázisának kiépítése, a gyártási képesítések és a személyzet mind rendelkezésre áll, a berendezések és létesítmények rendes használatba kerültek, a gyártó szervezet a boldogság szerint működik, és a vasúti kocsik fémgumi alkatrészeinek napi 200 teljesítményű gyártása érdekében megvalósítható a 60 000 fémgumi alkatrész éves gyártási kapacitásának kielégítése érdekében.